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dinsdag 21 maart 2023

Voiture électrique : STOP avant le désastre !

Une pétition suscite de vives réactions sur leslignesbougent.org

Découvrez la pétition "Voiture électrique : STOP avant le désastre !" créée par Antoine, un membre de la communauté.

Solidairement,
Votre équipe LLB

La voiture électrique n’est pas la bonne solution aux problèmes de la planète.

C’est le contraire : le tout-électrique va aggraver les choses sur le plan écologique tout en étant ruineux pour nos Etats.

Lisez attentivement ce qui suit. Il est possible d’arrêter maintenant ce programme insensé.

Et agissez vite : la Commission Européenne doit adopter d’ici fin mars 2023 le passage définitif de notre parc automobile au tout-électrique en 2035.

Nous devons tous empêcher ce vote dangereux et absurde.

1- La fabrication des batteries rejette deux fois plus de CO2, responsable du réchauffement climatique

Fabriquer une batterie puis un véhicule électrique génère des émissions de CO2 deux fois supérieures à la fabrication d’un véhicule thermique. Tous les experts favorables à la voiture électrique le savent et le disent¹.

2- Pour fabriquer les batteries, il faut extraire des métaux rares et ultra polluants

Les batteries de voiture, comme celle de la Tesla Model S, contiennent 16 kg de nickel, 15 kg de lithium, 10 kg de cobalt.

Ces métaux lourds et toxiques laissent des colossales montagnes de résidus derrière elles, que les industriels rejettent dans la mer ou qui polluent les sols et l’air.²

L’inhalation de ces poussières de nickel et de lithium expose à des risques d'intoxication aigus, menant à des fibroses pulmonaires et des cancers du poumon, des problèmes ORL, d’innombrables problèmes de peau.

Et pour l’environnement aussi c’est un désastre :

le lithium pompé sous les plateaux des Andes assèche les points d’eau, ce qui est une catastrophe agricole et humaine pour les paysans Boliviens et Chiliens
la majorité du cobalt du Congo est extrait par des enfants qui creusent à mains nues dans des mines artisanales pour seulement 2 dollars par jour. Ce n’est pas acceptable et ça va empirer quand la demande augmentera.

3- Recharger ces batteries nécessite un énorme surcroît d’électricité… qui va coûter cher et impacter l’environnement

En France, l’électricité nécessaire pour recharger les batteries de voitures électriques sera de 98 Térawatts supplémentaires par an.

C’est énorme. Pour répondre à cette demande, la France va devoir augmenter de 20% sa production d’électricité…

Limitée par son parc nucléaire vieillissant, elle ne pourra pas y arriver.

Elle va donc devoir importer de l’électricité très chère, ce qui va alourdir vos factures.

Par ailleurs ces importations proviendront d’une électricité à 63% d’origine fossile : charbon, gaz, pétrole.

On s’apprête à augmenter la consommation d’une électricité polluante… pour faire rouler des véhicules moins polluants !!³

4- Aucun plan n’est prévu pour le recyclage des batteries électriques après utilisation.

Les batteries électriques de voitures s’épuisent autant que celles des téléphones.

Au bout de 5 à 8 ans vous devrez remplacer la vôtre.

C’est la raison pour laquelle les constructeurs automobiles garantissent actuellement les batteries jusqu’à 160 000 km seulement.

Leur remplacement sera un énorme coût caché pour les acheteurs, mais représente aussi des risques de pollution non maîtrisés : ce seront bientôt des dizaines de millions de batteries lithium qui se retrouveront sur le marché des déchets, sans solution de recyclage à ce jour…

5- La voiture électrique va nécessiter l’installation de milliers de bornes de recharge coûteuses et laides

En 2035, si nous laissons l’Europe voter son texte, vous ne pourrez plus conduire votre véhicule essence, même récent.

Vous serez obligé d’acheter une voiture électrique à prix beaucoup plus élevé (plus de 40 000€ aujourd'hui pour une autonomie correcte).

L’Etat va aussi financer avec vos impôts la construction de dizaines de milliers de bornes de rechargement.

Combien cette infrastructure gigantesque va coûter ? Avec quels matériaux ça sera fait ? Avec quelle empreinte carbone laissée ? Quel prix coûtera l’entretien chaque année ?

Vous n’avez aucune information sur cet impact financier…

Sauf une seule chose : c’est VOUS qui paierez…

6- Il y a aussi les nouvelles carrosseries, qui vont accélérer la pollution par l’aluminium.

Les industriels doivent alléger au maximum les véhicules électriques, parce que les batteries sont extrêmement lourdes (1/4 du poids de la Tesla Model S).

Pour y arriver ils privilégient des carrosseries en aluminium, métal dont l'extraction (bauxite et cryolithe) génère ces terribles boues rouges, déchets insolubles issus d’un traitement avec de la soude et qui sont composées de plusieurs métaux lourds tels que l'arsenic, le fer, le mercure, la silice et le titane.

Ces boues rouges ont pollué pendant 55 ans la Méditerranée au large de Gardanne dans les Bouches-du-Rhône.

LE TOUT-ÉLECTRIQUE COÛTERA EXTRÊMEMENT CHER ET NE SERA PAS ÉCOLOGIQUE !

>> Je signe la pétition <<

Exigeons des autorités françaises une réaction URGENTE et IMMÉDIATE :

le blocage du vote en cours à la Commission Européenne entérinant le passage automatique au tout-électrique en 2035, en attendant des études d’impact sérieuses sur les conséquences de cette transition pour notre environnement et notre santé
Une interruption d’1 an, au minimum, des subventions d’Etat aux constructeurs automobiles pour leurs projets électriques
Une réorientation de ces sommes pour intensifier les solutions visant à rendre nos véhicules thermiques moins polluants
Un réinvestissement du financement de recherche vers l’automobile à hydrogène, plus chère à produire mais infiniment moins polluante que l’électrique ou le thermique, ainsi que vers les biocarburants les moins polluants.

Mobilisez-vous pour appliquer un principe de précaution écologique et financier.

Le tout-électrique va coûter des fortunes et il ne nous sauvera pas de la pollution automobile.

Ne prenons pas le risque de simplement déplacer le problème…

…et nous rendre compte dans 15 ans que nous aurons laissé faire un désastre économique et écologique !

STOP A LA COURSE FOLLE VERS LA VOITURE ÉLECTRIQUE, RUINEUSE ET ANTI-ECOLOGIQUE

P.S. Pour équiper les batteries de 700.000 véhicules électriques par an, la France a annoncé l’ouverture en 2028, à Echassières dans l'Allier, d’une des plus grandes mines de lithium européennes. Les retombées écologiques de l’exploitation de ce site - forêt classée menacée, pompage de nappes phréatiques déjà basses - sont dénoncées par des dizaines d’ONG françaises et internationales.

Mobilisons-nous contre ce projet et disons STOP à la course en avant anti-écologique et ruineuse du tout-électrique automobile !

Je signe la pétition

Auteur : Antoine G.

Sources :

¹https://www.hellocarbo.com/blog/calculer/empreinte-carbone-voiture/
²https://reporterre.net/La-voiture-electrique-cause-une-enorme-pollution-miniere
³https://reporterre.net/Non-la-voiture-electrique-n-est-pas-ecologique?gclid=CjwKCAjwiOCgBhAgEiwAjv5whNLlE2YXN0OkMFSCwr0xkr1-1Ma9RfRD8dQ4DYIaBwAtpnaqdWuUURoCDvMQAvD_BwE

BoerBurgerBeweging partij (Nederland) is een creatie van de chemische industrie

maart 21, 2023 1395 15

(Lelijk) paard van Troje, Caroline Van der Plas

De grote winnaar bij de Nederlandse verkiezingen op 15 maart 2023 was de BoerBurgerBeweging. Hoewel deze partij wordt gevierd als een “antiglobalistische” overwinning, is zij een dekmantel voor Bayer-Monsanto en de chemische industrie, schrijft Steven Herman.

Het Nederlandse Paard van Troje

De BBB is op 1 oktober 2019 opgericht met medewerking van marketingbedrijf ReMarkAble. Dit bedrijf mag grote spelers in de voedingsindustrie tot zijn klanten rekenen. Zo is het bedrijf Bayer-Monsanto (Bayer is eigenaar van Monsanto) een grote klant van ReMarkAble.

Het is niet de eerste keer dat een politieke partij een marketingbedrijf inhuurt, maar het is misschien wel de eerste keer dat een politieke partij voortkomt uit een marketingbedrijf.

De oprichter, eigenaar en marketingdirecteur van ReMarkAble, zijn tevens secretaris en penningmeester bij de BBB. Samen met andere werknemers zijn zij actief betrokken geweest bij de verkiezingscampagne van de BBB.

De BBB heeft vanaf 2019 donaties ontvangen van ReMarkAble, in totaal 174.000 euro. Van dit bedrag heeft de BBB 160.000 euro gedeclareerd op hun Facebookpagina.

Het adres van de BBB is hetzelfde als het adres van het communicatiekantoor van Bayer Monsanto in Nederland: Groningerstraat 21, 7418 BX Deventer.

– Adres BBB: – Adres ReMarkAble: https://remarkable.nl/en/contact

Bayer Monsanto, Cargill en Dupont hebben bijna 17 miljoen hectare landbouwgrond gekocht in Oekraïne. Dat is ongeveer 60% van de beschikbare landbouwgrond in het land.

Wat kunnen we verwachten van de BoerBurgerBeweging? Het antwoord is: niets.

Het stikstofbeleid is ingekaderd in de globalistische klimaatagenda, die weer voortvloeit uit Agenda 2030 en de zogenaamde “duurzame ontwikkelingsdoelen”.

De uitvoering van Agenda 2030 mag dan iets vertraagd zijn, het proces gaat door. De laatste alinea van onderstaand rapport geeft al aan “dat het plan alleen nog moet worden bijgesteld”.

Waarom is Klaus Schwab een superschurk uit een stripverhaal?

TRISTATE CITY REGELS

De echte reden dat boeren moeten vertrekken heeft niets te maken met stikstof. De boerderijen vormen om heel andere redenen een obstakel:

– De plannen om het Nederlandse grondgebied ingrijpend te herindelen en mensen zoveel mogelijk naar de steden te verplaatsen;
https://twitter.com/lientje1967/status/1062019864431390720

– Om de voedselproductie bij de boeren weg te halen, als onderdeel van het plan om voedselschaarste te creëren en de productie in handen te geven van grote spelers, die samen met de overheid de hele keten gaan beheersen.

Er wordt een probleem gecreëerd, een actieplan opgesteld en een oplossing voorgesteld. Dit is weer een sterk staaltje Hegeliaanse dialectiek, dat keer op keer wordt toegepast door de duistere globalisten.

Tot die “oplossingen” behoort ook het Tristate City-project. Dit is een waanzinnig plan voor een soort superstad van 30 tot 40 miljoen Europeanen, waarin Nederland, de regio’s Brussel en Antwerpen (België) en het Duitse Ruhrgebied een stedelijke rol krijgen toebedeeld. In dat plan is geen plaats voor boeren. Het geeft ook aan dat de toekomst er een is zonder natiestaten; ook dat is onderdeel van Agenda 2030.

U mag zelf bepalen hoe ver het Tristate City-project is gevorderd: https://www.tristatecity.nl/

Bijna alle westerse leiders voeren Agenda 2030 uit. Deze Agenda is het werk van de Verenigde Naties, in nauwe samenwerking met het World Economic Forum (WEF). Ter voorbereiding op hun rol ontwikkelde het WEF de training Young Global Leaders voor regeringsleiders en staatshoofden. Onder meer Rutte, Macron, Johnson, Trudeau en De Croo mogen zich laureaten van dit programma noemen. Het verklaart waarom ze allemaal in dezelfde richting gaan.

Grachten, Nepnieuws, Schurken

https://www.frontnieuws.com/boerburgerbeweging-partij-is-een-creatie-van-de-chemische-industrie/

De vlaggen worden weer rechtop gezet en de tractors rukken niet meer uit. De burgers zouden zogenaamd jubelen. En als je het verkiezingsprogramma leest, zijn heel veel mensen tevreden gesteld. Dat zegt emeritus hoogleraar Karel van Wolferen, hoofdredacteur van het blad Gezond Verstand, over de monsterzege van BBB.

“Maar wie zit er tenslotte achter?” vraagt hij. “Dat zijn Monsanto en Bayer, het grootste bedrijf ter wereld dat bezig is een voedselrevolutie tot stand te brengen in de wereld. Synthetisch vlees, synthetische gewassen, zaden en noem maar op, overal.”

(Video verwijderd? Klik hier...)

Poppenkast

“Dus wie zitten er achter? Denk je nou echt dat zo’n bedrijf het toe zou staan dat die Nederlandse boeren dwars gaan liggen wanneer Rutte het stadium bereikt van ‘jongens, nu is het echt menens’ en ‘nu gaan we werkelijk doen wat we van plan zijn en wat mijn opdracht is’,” stelt Van Wolferen.

Ook het onderspit delven door Rutte is een poppenkast, benadrukt hij. “Hij heeft straks een Eerste Kamer die hij kan gebruiken. Ze gaan ruzie maken met elkaar, dat is onvermijdelijk. Maar dat kan worden toegeschreven aan de jeugdkwalen van de nieuwe partij. Dat gebeurde ook met Forum.”

Heel interessant

Dit is heel interessant. Het Nederlandse volk heeft voor de boeren gestemd, zeggen de boeren. Dat is waar, maar het Nederlandse volk heeft voor Monsanto gestemd zonder het te weten, aldus Van Wolferen. “Dat gaan we niet meteen merken, […] maar wacht maar eventjes een beetje langer, dan ga je het wel zien.”

Metals like copper and gold can help end the COVID-19 pandemic, say researchers

Friday, March 17, 2023 by: Zoey Sky

Tags: alternative medicine, breakthrough, copper, covid treatments, covid-19, Cures, discoveries, gold, goodhealth, goodmedicine, goodscience, health science, infections, metals, outbreak, pandemic, prevention, remedies, research, Silicon, spike protein, Wuhan coronavirus

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15KVIEWS

(Natural News) A fascinating study has revealed that the cure to the Wuhan coronavirus (COVID-19) pandemic could be something unlikely: metals like copper and gold.

Details of the study were published in the journal Chemical Science.

The study was conducted by scientists in Australia, who found that the spike proteins of SARS-CoV-2, the virus causing COVID-19, stick to elements like gold, copper and silicon.

Once trapped, the findings revealed that coronavirus is electrically detectable and vulnerable to electrical pulses.

Spike proteins, metals and electrical pulses

Spike proteins allow coronaviruses to invade nearby cells and cause infections. But when these proteins touch substances like copper, it causes a reaction that creates a strong chemical bond.

The bond attaches the spike protein to their surfaces, making it very hard to remove.

But scientists found that electric fields can help destroy the spike proteins and eventually kill the virus after it loses its ability to cause infections.

Essam Dief, a study co-author and researcher at Curtin University, explained that the electrical pulses help change the spike protein’s structure. At certain intensities, these pulses can also eliminate the protein and deactivate the coronavirus. (Related: Dr. Zelenko shares how the MSM smeared him for revealing the cure to COVID – Brighteon.TV.)

“We believe these materials can be used to capture coronaviruses by being used in air filters, as a coating for benches, tables and walls, or in the fabric of wiping cloths and face masks,” said Nadim Darwish, a researcher at the School of Molecular and Life Sciences at Curtin University.

Darwish added that by capturing coronaviruses using substances like copper and gold, it would be possible to prevent them from “reaching and infecting more people.”

The scientists hope that the results of the study could also be used to refine COVID-19 testing.

Darwish proposes creating a solution for a mouth or nose swab and testing it with a tiny electronic device to detect the viral spike protein. He hypothesized that this could help create more sensitive and accurate COVID-19 testing results.

According to Dief, incorporating materials like copper or silicon in air filters can help researchers “potentially capture and consequently stop the spread of the virus.” Dief added that incorporating electric fields through something like air filters may help deactivate the virus.

How is COVID-19 tested?

Health experts use viral tests to look for a current infection with SARS-CoV-2. These tests require specimens from your nose or mouth.

There are two main types of viral tests: nucleic acid amplification tests (NAATs) and antigen tests.

NAATs, like PCR-based tests, are often conducted in a laboratory. They are considered the most reliable tests for people with or without symptoms. These tests detect viral genetic material, which may stay in the human body for up to 90 days after you test positive.

Do not use a NAAT if you have tested positive in the last 90 days.

Antigen tests are rapid tests and they produce results within 15 to 30 minutes. However, antigen tests are less reliable than NAATs, especially if you don’t have symptoms. Keep in mind that a single, negative antigen test result does not rule out infection.

Self-tests, also called at-home tests, are antigen tests that can be taken anywhere without needing to visit a testing site.

Visit Cures.news to learn more about potential cures for COVID-19.

Watch the video below to know more about hydroxychloroquine, another potential treatment for COVID-19.