We moeten meer compassie tonen met 'gevaccineerden

zaterdag, 23 december 2023 09:55   

Hits: 1229  

Wij hebben de afgelopen jaren in de praktijk kunnen zien hoe sommige ‘gevaccineerde’ mensen zich vreemd hebben gedragen.

Hoe ze kunnen zien dat de spuiten een averechts effect hebben, maar dat ze deze toch blijven halen.

Als je vroeger een vaccin op de markt wilde brengen, dan moest je dat toch wel gedurende zo’n tien tot vijftien jaar uitgebreid testen.

Dit, simpelweg omdat na een korte tijd nog niet bekend is wat de wat langere termijn effecten van die vaccins zullen zijn.

Die situatie hebben we nooit gekend met het beruchte ‘coronavaccin’.

Niet alleen is het een volkomen nieuwe techniek die wel degelijk het DNA van mensen kan veranderen, het is nooit eerder gebruikt bij mensen en nooit echt getest.

Dat betekent dan weer dat iedereen die zo slim is geweest om de mouw op te stropen in feite niets meer is dan een menselijk proefkonijn.

Ook betekent dat weer dat we pas over ongeveer tien jaar kunnen beoordelen wat de werkelijke effecten van deze vaak dodelijke spuiten zullen zijn.

En zo kan het dat er iedere keer opnieuw onbekende bijwerkingen naar boven komen.

Zoals een psychotische stoornis.

De psychotische kenmerken (hallucinaties, wanen, onsamenhangende spraak of gedrag) zijn niet goed in kaart te brengen en passen ook niet bij andere stoornissen binnen het spectrum.

Kijk om je heen en je ziet dat heel veel mensen last hebben van deze bijwerking.

Dr. Aseem Malhotra zegt dan ook het volgende:

Ik weet dat het niet gemakkelijk is, maar toon alsjeblieft wat medeleven met de pro-covid-mRNA-prik-fanaten.

Een van de potentieel ernstige bijwerkingen is een 'psychotische stoornis', waardoor mogelijk ook hun beoordelingsvermogen aangaande dit ‘vaccin’ is aangetast en ze werkelijk denken dat de spuit hen zal helpen.

Ze hebben echt hulp nodig.

   

COVID-19 gevaccineerde piloten kunnen de luchtvaartindustrie een RAMP veroorzaken, waarschuwt klokkenluiderpiloot

12/21/2023 // Zoey Sky // 5,7K Weergaven

Tags: airline pilots, airlines, badhealth, badmedicine, big government, Big Pharma, Collapse, conspiracy, covid-19, Dangerous Medicine, deception, health freedom, medical fascism, medical martial law, Medical Tyranny, national security, pandemic, pharmaceutical fraud, pilots, transportation, vaccine damage, Vaccine deaths, vaccine injury, vaccine mandate, vaccine wars, vaccines, Wuhan coronavirus

Een piloot heeft gewaarschuwd dat de luchtvaartindustrie "op de rand van een ramp staat", met gegevens die suggereren dat er veel tragedies in de industrie zijn gekoppeld aan de verplichte COVID-19-vaccins.

Op het hoogtepunt van de Wuhan coronavirus (COVID-19) pandemie, hebben bijna alle grote luchtvaartmaatschappijen over de hele wereld vaccins opgelegd aan hun werknemers.

Gevaccineerde piloten verklaren geen slechte gezondheid uit angst hun baan te verliezen

In 2021 bevestigden verschillende van de grootste pilotenverenigingen en de meeste grote luchtvaartmaatschappijen, waaronder Alaska Airlines, American Airlines, Hawaiian Airlines, JetBlue, Southwest Airlines en United Airlines, dat ze zouden volgen Het uitvoerend bevel van president Biden dat alle medewerkers moet worden ingeënt.

Luchtvaartmaatschappijen worden beschouwd als overheidsaannemers volgens het federale vaccinplan van Biden. Biden bedankte ook United Airlines voor het feit dat het de eerste luchtvaartmaatschappij was die een COVID-19-vaccinmandaat implementeerde.

Volgens United veranderden honderden vaccinhouders van koers omdat ze het risico liepen hun baan te verliezen. Vanaf sept. 28, 2021, 593 werknemers weigerden het vaccin te krijgen. Maar tegen oktober. 7, dat aantal is gedaald tot 232.

Nu waarschuwt kapitein Shane Murdock, 60, dat de luchtvaartindustrie op weg is naar een ramp.

Murdock, al meer dan 40 jaar piloot en gekwalificeerd onderzoeker van luchtongevallen, heeft officiële gegevens ontdekt die zijn bewering ondersteunen over een dreigende wereldwijde catastrofe waarbij de luchtvaartindustrie betrokken is. Wanneer gecorreleerd, suggereren de gegevens "[er] voldoende bewijs om rode vlaggen te sturen."

Het valt niet te ontkennen dat 2023 een jaar was van verschillende tragedies.

In maart waren er minstens zeven geregistreerde arbeidsongeschiktheid. Een daarvan was een piloot van British Airways stortte in en stierf in Caïro, Egypte, niet lang voordat hij Airbus A321 van Caïro naar Londen zou vliegen.

In april, Phil Thomas, een jonge afgestudeerde van de Cadiz, Spanje, vliegopleiding, werd ziek. Hij stierf kort daarna.

Piloten zijn over het algemeen gezond, dus waarom velen van hen sterven plotseling of storten in?

Murdock vermoedt dat ze ernstige nadelige bijwerkingen hebben gehad van de COVID-19-vaccins, die verband houden met gezondheidsproblemen zoals anafylaxie, bloedstolsels, hersenmist slapeloosheid en myocarditis (hartontsteking).

Hij waarschuwde dat sommige piloten 'tijdbommen tikken', waarbij velen geen slechte gezondheid verklaren uit angst hun baan te verliezen.

Piloten ondergaan uitgebreide jaarlijkse gezondheidscontroles en zieken worden na zes maanden onderzocht. Volgens de regels kunnen piloten alleen gezondheidscontroles doorstaan met een kans van minder dan één procent op een ziekte die hen zou kunnen uitschakelen.

Maar hoe slagen piloten voor medische onderzoeken als ze ernstige bijwerkingen krijgen?

In 2022 veranderde de Federal Aviation Administration (FAA), de wereldwijde luchtvaartregulator, de elektrocardiogrammarkeringen (ECG) die werden gebruikt om het "PR-interval" te meten."Het PR-interval verwijst naar de tijd die een elektrische impuls nodig heeft om van het ene deel van het hart naar het andere te reizen. Het is een indicator voor de gezondheid van het hart.

De nieuwe limiet van de FAA is 50 procent langer dan de vorige limiet, wat betekent dat als een piloot een hartaandoening heeft ontwikkeld, deze onopgemerkt kan blijven.

Piloten die weigerden zich te laten vaccineren, hebben hun baan verloren

Op 15 november 2020 hebben Australische luchtvaartmaatschappijen verplichte COVID-19-vaccins voor 900 piloten en alle lucht- en grondpersoneel. De vaccins AstraZeneca, Moderna en Pfizer zijn allemaal uitgerold in Australië.

Murdock was een van de 12 piloten die weigerden zich te laten vaccineren. Hij verloor zijn baan en werd beschuldigd van ernstig professioneel wangedrag, een aanklacht die vaak was voorbehouden aan ongepast seksueel gedrag of roekeloos en gevaarlijk gedrag.

Murdock, die in de buurt van Sydney, Australië woont, vloog 20 jaar lang als kapitein voor Virgin Australia. Hij heeft sinds 1984 een licentie.

Volgens Murdock: "Elke dag kom je ergens op het internationale netwerk tegen dat een vliegtuig is teruggestuurd vanwege een noodsituatie op het gebied van de gezondheid. Hetzij een noodsituatie met betrekking tot de gezondheid van passagiers, hetzij een noodsituatie met betrekking tot de gezondheid van de bemanning."

De bijnaam voor de Mayday-radiooproep van een piloot naar de luchtverkeersleiding is 'squawk'. De code 7700 wordt gebruikt voor alle noodoproepen en is gereserveerd voor ernstige incidenten zoals het uitvallen van de piloot of een onbeheerste brand aan boord. Er zijn maar weinig scenario's die een mayday vereisen, omdat dit betekent dat passagiers en bemanning met echt gevaar worden geconfronteerd.A bot opgezet door het X-account (voorheen Twitter) @GCFlightAlerts heeft "een ongekende stijging van het aantal noodoproepen" gevolgd. Het account wordt geplaatst wanneer een piloot waar dan ook ter wereld 7700 roept.

Tussen 2018 en 2019 bedroeg het noodoproepgemiddelde 29,1 procent van alle noodoproepen. In 2022 is het aantal noodoproepen met een alarmerende 272 procent gestegen. In de eerste drie maanden van 2023 bedroeg de stijging 386 procent.

Deze stijging valt samen met de tijd dat COVID-19-vaccins verplicht werden gesteld aan piloten. (Related: Amerika is getuige van DELIBERATE DESTRUCTION van zijn luchtvaartindustrie).

De gemiddelde leeftijd van overlijden in Australië tijdens de pandemie was 85,3 jaar. De cijfers rechtvaardigden niet het verplicht stellen van vaccinatie aan over het algemeen gezonde piloten en het implementeren van een ‘geen vaccin, geen baan’-beleid.

Het mandaat was ook in strijd met de FAA-regels, die stellen dat een piloot geen enkel medicijn mag gebruiken tenzij het is goedgekeurd en gedurende ten minste twaalf maanden in gebruik is bij de algemene bevolking. In de VS kregen COVID-19-vaccins tijdens de pandemie alleen toestemming voor gebruik in noodgevallen, en geen goedkeuring, van de FDA.

Murdock analyseerde ook het aantal licenties voor meerdere bemanningsleden uitgegeven door de Australische toezichthouder, de Civil Aviation Safety Authority (CASA). CASA heeft de bevoegdheid om beperkingen op te leggen aan de Airline Transport Pilot's Licenses (APTL).

Een licentie voor meerdere bemanningsleden wordt afgegeven aan piloten wanneer hun medische status aangeeft dat er een kans bestaat dat ze tijdens het vliegen arbeidsongeschikt raken. CASA controleert en beheert de medische certificering en licentieverlening voor alle Australische piloten. Uit gegevens blijkt dat er een ongekende toename van 126 procent is geweest in de beperkingen sinds het verplicht stellen van COVID-vaccins.

Dit alleen al zou tot een grote herziening door CASA moeten leiden, maar zij deden niets terwijl de Australische drugswaakhond, de Therapeutic Goods Administration (TGA), nog steeds COVID-19-vaccinaties aanmoedigt.

Murdock zei dat dit gebrek aan actie door regelgevende instanties slechts één resultaat kan hebben, vooral met de piek in het vliegtuig noodlandingen veroorzaakt door arbeidsongeschiktheid van de piloot.

"Er zullen zich rampen voordoen en zowel de vliegtuigbemanningen als het reizende publiek zullen onnodig omkomen", waarschuwde Murdock.

Visit VaccineWars.com voor meer verhalen over COVID-19-vaccinverwondingen en sterfgevallen.

Bekijk de onderstaande video waarin een medische officier van de Amerikaanse marine vertelt hoe COVID-19-vaccinatie daarmee verband houdt een toename van hartgerelateerde gezondheidsproblemen bij piloten.

    Video Link: https://www.naturalnews.com/2023-12-21-covid-vaccines-to-cause-airline-industry-disaster.html

This video is from Het Missing Link-kanaal aan Brighteon.com.

 

More related stories:

De piloot uit het zuidwesten kreeg een medisch noodgeval, wat leidde tot een piloot buiten dienst om de cockpit binnen te gaan en de controle over te nemen.

COVID JABS? Commerciële piloot STERFT SUDDENLY in het toilet van Boeing 787, co-piloten gedwongen om noodlanding te maken.

American Airlines snijdt vluchten vanwege een door covid jab veroorzaakt tekort aan piloten.

Bronnen zijn onder meer:

GlobalResearch.ca 1

CBSNews.com

TheSun.co.uk

GlobalResearch.ca 2

Brighteon.com

Bron : https://www.naturalnews.com/2023-12-21-covid-vaccines-to-cause-airline-industry-disaster.html

VN eist onderdrukking voedselvoorziening om ‘klimaatverandering te bestrijden’

 december 20, 2023   1960   8 

 

De Verenigde Naties (VN) eisen van regeringen wereldwijd een gecoördineerde aanpak van de wereldwijde voedselvoorziening om “klimaatverandering tegen te gaan.”

De oproep werd gedaan door de Voedsel- en Landbouworganisatie van de VN (FAO), schrijft Frank Bergman.

Het hoofd van de FAO is voormalig ambtenaar van de Chinese Communistische Partij (CCP) Qu Dongyu, die in China viceminister van Landbouw en Plattelandszaken was.

De ongekozen VN eist van soevereine naties dat ze strenge beperkingen opleggen aan hun landbouwindustrie, in het bijzonder aan de vlees- en zuivelproductie, om te voldoen aan de “netto-nul” doelstellingen van het World Economic Forum (WEF) voor “Agenda 2030”.

Op zondag publiceerde de FAO een rapport dat beleidsmakers opdraagt de landbouwmarkten ingrijpend te veranderen om het wereldwijde landbouwsysteem in overeenstemming te brengen met de groene agenda van het WEF.

Ondanks dat de FAO beweert dat het de bedoeling is om “de planeet te redden” voor “het grotere goed”, zijn er vraagtekens geplaatst bij de beweegredenen van de organisatie.

Dongyu, hoofd van de FAO, is er volgens Politico herhaaldelijk van beschuldigd dat hij zijn functie bij de ongekozen mondiale instelling gebruikt om de specifieke belangen van Peking te behartigen.

De organisatie merkt op dat Dongyu andere kwesties heeft genegeerd, zoals voedseltekorten en hongercrises over de hele wereld, terwijl hij zich concentreerde op pogingen om de landbouwindustrie van westerse landen hard aan te pakken.

“Gezond voedsel voor iedereen, vandaag en morgen, is van cruciaal belang, net als het afstemmen van de transformatie van landbouw- en voedselsystemen op klimaatmaatregelen”, aldus het FAO-rapport.

“Landbouw- en voedselsystemen moeten voorzien in de behoeften op het gebied van voedselzekerheid en voeding, maar ze bevatten ook een groot aantal acties die zijn afgestemd op doelstellingen op het gebied van verzachting, aanpassing en veerkracht.

Waar komt de 'Coronapandemie' vandaan en wat is het doel ervan?

 

“Tegelijkertijd zou de klimaatagenda klimaatfinanciering kunnen mobiliseren om het potentieel van deze systemen te ontsluiten en hun transformatie te stimuleren.”

Het rapport stelt dat individuen in rijkere landen kunnen “profiteren” van een verminderde vleesconsumptie.

De FAO stelt dat het verminderen van de vleesconsumptie de gezondheid van burgers zal verbeteren en hen zal helpen bij het “bestrijden van klimaatverandering.”

De armere landen zouden juist baat hebben bij een hogere eiwitconsumptie.

Een manier om de landbouw beter af te stemmen op de klimaatdoelstellingen is “het verhogen van de productiviteit en het verlagen van de uitstoot van broeikasgassen per eenheid product door middel van betere genetica van de veestapel die goed is aangepast aan de huidige en toekomstige klimaatomstandigheden”, aldus het rapport.

Volgens een ingewijde van de VN zijn de functionarissen van de organisatie zich er echter van bewust dat Dongyu actief de agenda van China nastreeft terwijl hij in het openbaar beweert “klimaatverandering” te bestrijden.

“Niemand neemt hem serieus: Hij is het niet; het is China”, vertelde een voormalige VN-functionaris naar verluidt aan Politico over Dongyu en zijn relatie met CCP-functionarissen.

“Ik ben er niet van overtuigd dat hij ook maar één beslissing zou nemen zonder die eerst te checken bij de hoofdstad.”

Het rapport dringt er bij beleidsmakers op aan om “de veestapel zodanig te veranderen dat deze niet alleen voldoet aan de voedingsbehoeften, maar ook aan de mogelijkheden en beperkingen van het milieu..

De FAO dringt erop aan dat landen een beleid invoeren om af te stappen van grote veedieren, zoals koeien, voor de vleesproductie.

Inflatie eurozone stijgt

 

Het rapport roept ook op tot beleid om “het consumentengedrag met betrekking tot portiegrootte te veranderen en om voedselverkopers en consumenten aan te zetten tot verantwoorde beslissingen.”

Landen moeten ook “belastingen en subsidies op voedsel en dranken veranderen om consumenten een economische en rationele rechtvaardiging voor verandering te geven”, voegt de FAO toe.

De FAO besluit met de bewering dat de veeteelt direct verantwoordelijk is voor 26% van alle “emissies” veroorzaakt door landbouwactiviteiten.

De organisatie beweert dat dit cijfer kan oplopen tot ongeveer 50% als de “emissies” stroomopwaarts en stroomafwaarts worden meegerekend.

Als er geen ingrijpende overheidsmaatregelen worden genomen, schat de FAO dat de “uitstoot” van de wereldwijde veehouderij tegen 2050 met 40% kan zijn toegenomen.

Het nieuwe FAO-rapport is het eerste van drie rapporten die door de organisatie worden gepubliceerd.

De volgende twee zullen worden vrijgegeven tijdens de volgende VN-klimaattoppen, bekend als COP29 en COP30, aldus de tekst.

Het COP29 rapport zal zich richten op het opstellen van regionale routekaarten voor het transformeren van het wereldwijde landbouwsysteem.

In het COP30-rapport zullen plannen voor specifieke landen worden uiteengezet, evenals systemen voor emissiecontrole en “verantwoording.”

---

Copyright © 2023 door Frontnieuws.

https://www.frontnieuws.com/vn-eist-onderdrukking-voedselvoorziening-om-klimaatverandering-te-bestrijden/

 

Hypocriete globalisten eten culinair vlees terwijl ze de rest van ons een dieet van insecten opdringen

De wereld is getuige van een uiterst hypocriete vertoning nu de globalisten tijdens de COP27 klimaattop in Egypte genieten van een keur aan verfijnd voedsel, terwijl ze erop aandringen dat gewone mensen insecten eten, bericht Afinalwarning.com. Breitbart lichtte de rijke gerechten toe waarvan de wereldleiders en industriëlen zullen genieten tijdens de 12-daagse conferentie in de … Meer lezen overHypocriete globalisten eten culinair vlees terwijl ze de rest van ons een dieet van insecten opdringen

Frontnieuws

https://www.frontnieuws.com/hypocriete-globalisten-eten-culinair-vlees-terwijl-ze-de-rest-van-ons-een-dieet-van-insecten-opdringen/

 

GREAT RESET DOSSIER