06/06/2025 // Cassie B. // 1,4K Views
Tags: Collapse, Dangerous, debt bomb, disaster, electric vehicles, EVs, fire, lithium ion batteries
·
The Morning Midas het vrachtschip, dat 3.000 voertuigen
vervoerde, waaronder 800 elektrische voertuigen, werd in de Stille Oceaan
verlaten nadat branden van lithium-ion batterijen de brand onderdrukkingssystemen
overweldigden.
·
Dit doet denken aan het jaar 2022 met de Felicity Ace ramp,
waarbij 4.000 EV's verbrandden en zonken, wat verzekeraars $400 miljoen kostte.
·
Lithium-ion branden zijn vrijwel onmogelijk op zee te blussen en
wakkeren vaak weer aan ondanks het enorme watergebruik.
·
Bij EV-batterijbranden komen giftige gassen vrij, die bij maritieme
rampen grotere milieurisico's met zich meebrengen dan bij fossiele
brandstoffen.
·
Regeringen en bedrijven negeren de gevaren van EV-batterijen en voeren
tegelijkertijd een agressief klimaatbeleid, waardoor het risico bestaat op nog
meer rampen.
Een ander vrachtschip is een drijvend inferno
geworden, achtergelaten in de Stille Oceaan nadat een brand veroorzaakt door
lithium-ionbatterijen de onderdrukkingssystemen aan boord overweldigde. De Morning
Midas, met meer dan 3.000 voertuigen aan boord, waaronder ongeveer 800
elektrische en hybride modellen, was op weg van China naar Mexico toen de
vlammen 480 kilometer ten zuidwesten van het Adak-eiland in Alaska uitbraken.
Alle 22 bemanningsleden werden veilig geëvacueerd, maar het schip drijft nu af
als smeulend bewijs van de gevaren van het vervoer van elektrische voertuigen
(EV's) over zee.
Deze ramp weerspiegelt de 2022 Felicity Ace catastrofe,
waarbij een schip beladen met 4.000 luxe elektrische voertuigen in de
Atlantische Oceaan verbrandde en zonk, wat verzekeraars meer dan $400 miljoen
kostte. Maar ondanks deze herhaalde waarschuwingen blijven de maritieme
industrie en de regeringen die EV-mandaten doorvoeren, en negeren de explosieve risico's van lithium-ionbatterijen.
Lithium-ionbranden: een maritieme nachtmerrie
Volgens De Washington Post, zijn “Lithium-ionbatterijbranden
notoir moeilijk te blussen. Ze hebben vaak enorme hoeveelheden water nodig en
kunnen zelfs na het doven van de brand weer oplaaien.” De brand in de Morning
Midas volgde precies dit patroon, waarbij de onderdrukkingssystemen faalden
omdat de vlammen zich ongecontroleerd over het voertuigdek verspreidden.
De exploitant van het schip, Zodiac Maritime,
bevestigde dit het vuur kon niet worden bedwongen ondanks
inspanningen van de bemanning. Nabijgelegen commerciële schepen en de VS. kustwacht
reageerden, maar de brand bleef branden, aangewakkerd door de vluchtige chemie
van de EV-batterijen.
Deze incidenten staan niet op zichzelf. In 2023
heeft de Australian Maritime Safety Authority een waarschuwing afgegeven voor
de gevaren die elektrische voertuigen op veerboten met zich meebrengen, met
name lithium-ion branden die spontaan kunnen ontbranden. Blootstelling aan zout
water, wat gebruikelijk is in maritieme omgevingen, destabiliseert deze
batterijen verder, waardoor het risico op thermische overstroming toeneemt, een
proces waarbij oververhitte cellen oncontroleerbare branden veroorzaken.
Milieugevaren erger dan fossiele brandstoffen
Terwijl klimaatactivisten EV’s als
“green”-alternatieven pushen, is de Morning Midas een ramp en
legt de hypocrisie van dit verhaal bloot. Bij lithium-ion branden komen giftige
gassen vrij, waaronder waterstoffluoride en fosforpentafluoride, die lucht en
water verontreinigen. Het schip had 1.500 ton laagzwavelige stookolie aan
boord, wat aanleiding gaf tot bezorgdheid over een olieramp, maar de grootste
bedreiging kunnen de brandende EV-batterijen zelf zijn.
De gouverneur van Florida, Ron DeSantis, benadrukte
soortgelijke risico's tijdens de orkaan Helene en Milton en meldde dat
overstromingen EV-batterijen onder water zetten, wat alleen al in de omgeving
van Tampa Bay tot minstens zestien branden leidde. “
Beleidsarrogantie ontmoet harde realiteit
The Morning Midas brand is een
direct gevolg van klimaatbeleid dat ideologie voorrang geeft boven veiligheid.
Regeringen en bedrijven, die graag hun toewijding aan “netto nul willen benadrukken,
hebben herhaalde waarschuwingen over de risico's van EV-batterijen genegeerd.
Ondertussen wordt de maritieme industrie, die al gebukt gaat onder
emissievoorschriften, nu geconfronteerd met het extra gevaar van het transport
van drijvende lithiumbomvloten.
De Kustwacht coördineert de bergingsinspanningen,
maar de Morning Midas mag de Felicity Acevolgen op
de bodem van de oceaan. Ondertussen moeten verzekeraars en rederijen worstelen
met de financiële gevolgen, terwijl beleidsmakers weigeren hun rol bij het
creëren van deze crisis te erkennen.
Als deze voertuigen echt de toekomst zijn, moeten
hun risico's worden aangepakt en niet worden begraven onder subsidies en
propaganda. Tot die tijd zullen incidenten zoals de Morning Midas blijven
gebeuren, en de enige “green” in deze overgang zal de giftige
rook zijn die uit brandende accupakketten opwaait.
Bronnen voor dit artikel zijn onder
andere
https://www.naturalnews.com/2025-06-06-evs-ships-death-traps-lithium-ion-fires.html
Houd de bevolking vermaakt met brood en spelen, houd ze ongeïnformeerd, afgeleid en met net genoeg beloning/bedrog, zodat ze zich nooit realiseren wat het systeem eigenlijk aan het doen is. Dat ze zich niet herinneren, hoeveel beter het leven voor hen zou kunnen zijn en deze wolven in schaapskleren zullen voor altijd regeren. Welwillend overkomen is een belangrijke tactiek in dit plan, zoals superrijken als Bill Gates plotseling het imago krijgen van weldoeners, filantropen…
Hoewel velen zullen tegenwerpen dat ze onmogelijk kunnen werken en hun eigen kinderen te onderwijzen, zou men zich moeten afvragen: hoe komt het dat we dit vandaag de dag niet kunnen doen, maar 100 jaar geleden wel? Waarom gaan we achteruit in bijna elk opzicht, ondanks de voortdurende blitse reclame die ons vertelt dat het leven nog nooit zo goed is geweest? Sociale media geven ons de illusie van vrije meningsuiting, maar zodra de genetische wapens genaamd covid-19 vaccins mensen begonnen te verwonden en het doden van mensen, werd iedereen gecensureerd bij het proberen anderen te waarschuwen voor hun eigen reacties of die van hun dierbaren.
Dit is duidelijk het tegenovergestelde van hoe het zou moeten zijn, maar omdat de mens zo flexibel en capabel is, accepteren we geleidelijk de steeds slechter wordende omstandigheden, niet wetend dat de oorzaak bij de mensen ligt die de valuta’s van de wereld controleren en uitgeven, waarmee alle energie,
In The Matrix, als Morpheus Neo vertelt dat 
Als Morpheus zegt dat
Het ontwakingsproces vereist loskomen van deze verhalen en vraagtekens zetten bij de basis van wat geaccepteerd wordt als waarheid. Echter, degenen die zich vastklampen aan het systeem zullen vaak iedereen belachelijk maken, aanvallen of iedereen die zijn autoriteit in twijfel durft te trekken. Waarom? Omdat het in twijfel trekken, natuurlijk neerkomt op het in twijfel trekken van hun eigen werkelijkheid!! De stekker uit het systeem trekken is, net als in The Matrix, is een metafoor voor het ontwaken uit de collectieve droom die succesvol werd verkocht aan de massa.
Voor degenen die klaar zijn om de stekker eruit te trekken, is de reis er een van bevrijding – van vrijheid van de mentale en spirituele gebondenheid die het systeem oplegt. Maar voor vele anderen is de angst voor het onbekende, het ongemak van confrontatie met diepgewortelde overtuigingen en de pijn van het loslaten van lang gekoesterde illusies zijn te overweldigend. Het systeem vertegenwoordigt meer dan maatschappelijke controle; het vertegenwoordigt de materialistische, beperkte en externe focus die mensen gevangen houdt in onwetendheid over hun ware aard als goddelijk geschapen en uniek.
Maar degenen die zich vastklampen aan het systeem blijven blind voor deze waarheid, vaak omdat het systeem conformiteit beloont en bestraft. Ze zien iedereen die de stekker eruit trekt als een bedreiging! Niet omdat die individuen gevaarlijk zijn, maar omdat ze de valse zekerheid -die het systeem biedt- in twijfel durven trekken en daarmee ‘aan het wankelen brengen’; als een schip dat vervaarlijk heen en weer schommelt..
Ze projecteren deze angst naar buiten en vallen iedereen aan die de illusie waarop ze hun leven hebben gebouwd. Daarom zegt Morpheus dat ze zullen vechten om het te beschermen. Ze vechten niet voor het systeem omdat ze erin geloven; ze ze vechten omdat ze bang zijn voor wat er achter ligt. Ze vrezen de keiharde waarheid. En evenals Neo moeten wij door de wereld navigeren met het besef dat velen nog steeds gevangenen zijn van hun eigen geest, gevangen gehouden door de fundamentele illusie.
