05/01/2026
De sombere uren in het verduisterde Berlijn waren de stralende uren van een stervende ster – de dieselmotor. Honderden reddingsvoertuigen evacueerden mensen uit verzorgingstehuizen, schrijft Louis Hagen.
De een na de ander arriveerden deze rijdende helden in Berlijn-Zehlendorf voor de grote gebouwen waar vaak kwetsbare mensen wachtten op hun redding uit verlaten panden zonder elektriciteit, zonder verwarming, zonder voorraden uit de vriezers.
Met elektrische auto’s zouden veel reddingswerkers gestrand zijn.
Hun redding kwam in de vorm van diesel. Bijna alle brandweerwagens en ambulances rijden op de veiligste brandstof die we hebben. Als de redders op elektriciteit hadden vertrouwd, was er geen redding mogelijk geweest. Er zijn weinig laadstations voor elektrische voertuigen in Zuidwest-Berlijn. En veel tankstations waren donker omdat er geen stroom was. Het tafereel dat we zagen – zo’n honderd hulpvoertuigen die achter elkaar en naast elkaar op weg waren naar de hulpdiensten – had zich nog steeds kunnen voordoen. Maar uiterlijk op de terugweg van de verzorgingstehuizen zouden ze ergens zonder stroom zijn komen te zitten. In plaats van reddingsvoertuigen die over straat reden, zouden er dan niet-hulpvoertuigen midden op de weg hebben gestaan.
Gelukkig zijn degenen die thuis een dieselgenerator hebben.
Hoera voor diesel! Gelukkig zijn degenen die thuis een dieselgenerator hebben voor noodgevallen. De eigenaar van een appartementencomplex in Berlijn-Zehlendorf, wiens pand getroffen werd door de stroomstoring, schreef aan zijn huurders: “We hebben een dieselgenerator voor noodgevallen die direct in gebruik is genomen. Anders zouden bij deze temperaturen onder nul de leidingen bevriezen en snel barsten. Eén gesprongen leiding kan ervoor zorgen dat het gebouw niet meer verwarmd of van water voorzien wordt. Het gevolg: de appartementen zouden maandenlang onbewoonbaar zijn.”
Kort gezegd: als dit huis (een voorbeeld van vele) geen dieselgenerator had (benzine of gas zou ook werken), zouden in dit specifieke geval 15 mannen, vrouwen en kinderen maandenlang dakloos zijn.
Zij zullen het niet zijn. Diesel heeft hen gered. Net als honderden bewoners van bejaardentehuizen en verpleeghuizen in de Duitse hoofdstad.
Als u de artikelen van Dissident.one waardeert, kunt u HIER een donatie via de bank doen om de site in de lucht te houden. Of HIER contant via mijn Postbus.
