zondag, 16 november 2025 17:34
In een stap die critici "de grootste fout in de geschiedenis van de NHS" noemen, heeft het Verenigd Koninkrijk zijn nieuwe vloot elektrische, Net Zero-vriendelijke ambulances uitgerold... In een stap die critici "de grootste fout in de geschiedenis van de NHS" noemen, heeft het Verenigd Koninkrijk zijn nieuwe vloot elektrische, Net Zero-vriendelijke ambulances uitgerold... Alleen het personeel in de frontlinie weet een verbijsterend gebrek te melden.
Sommige "nul-emissie"-modellen zouden naar verluidt niet voldoende betrouwbare stroomcapaciteit hebben om kritieke levensreddende apparatuur te laten draaien – waaronder defibrillatoren.
Ja, dat heb je goed gelezen. Miljarden zijn geïnvesteerd in milieuvriendelijke hulpverleningsvoertuigen... die misschien moeite hebben met de meest basale hulpverleningsfunctie: het hart kloppend houden.
En dat is nog niet eens het ergste.
1,4 miljard pond uitgegeven. Geen meetbare koolstofreductie bereikt.
Volgens critici die interne rapporten en vroege prestatiegegevens hebben beoordeeld, heeft de NHS 1,4 miljard pond in zijn "Net Zero by 2040"-plan gestoken - om tot nu toe geen significante vermindering van de totale uitstoot te zien.
Dus wat heeft die 1,4 miljard pond gekocht?
Ambulances die vaker opgeladen moeten worden dan dat ze kunnen reageren.
Reserve dieselaggregaten in stand-by "voor het geval dat".
En een groen initiatief dat – volgens klokkenluiders – de totale uitstoot juist kan verhogen vanwege het constante opladen, vervangen van batterijen en de stand-by vloten.
Dit is de definitie van een beleidsramp.
Het publiek krijgt een vloot hulpverleningsvoertuigen die misschien niet werken wanneer je ze het hardst nodig hebt en de overheid heeft zo'n anderhalf miljard euro door de plee getrokken.
En de NHS? De Britse belastingbetalers betalen de rekening.
Bezoek ook eens gezondheidswebwinkel Orjana.nl
