woensdag 19 maart 2025

Piloten en stewardessen – nog steeds ‘plotseling en onverwacht’

19/03/2025

Vooral piloten behoren tot de beroepsgroepen waarvan de gezondheid het beste in de gaten gehouden kan worden. Toch zijn het aantal incidenten en sterfgevallen sinds de vaccinatiecampagne niet afgenomen, wat wijst op blijvende schade door de mRNA-injecties, schrijft Dr. Peter F. Mayer.

Zoals gebruikelijk brengt Airliners for Humanity AT u kort nieuws uit hun bijna volledig gevaccineerde sector. De indruk bestaat dat er nu zelfs meer incidenten zijn dan vorig jaar.

De AV Herald meldt: Wederom gezagvoerder handelingsonbekwaam. Op FlySafair vlucht FA711 van George (SA) naar Johannesburg (SA), werd de gezagvoerder onwel en gaf de controle over het vliegtuig over aan de eerste officier. Deze vroeg om een landing met voorrang in Johannesburg. Onder de passagiers bevond zich een gekwalificeerde piloot die de eerste officier tijdens de landing hielp bij het aflezen van de checklists. De gezagvoerder werd al opgewacht door het reddingsteam in Johannesburg.

Op 27 februari raakte een piloot van WIZZ Air handelingsonbekwaam. Tijdens vlucht W9 5327 van Londen-Luton naar Istanbul raakte een van de piloten buiten bewustzijn. De bemanning besloot in München te landen. 16 uur na de landing stond de Airbus A321 nog steeds in München.

Op 10 maart verzocht een gezagvoerder om een ​​defibrillator omdat hij klaagde over pijn op de borst. Tijdens vlucht QF-505 van Brisbane naar Sydney kreeg de gezagvoerder tijdens de nadering plotseling last van pijn op de borst en verzocht om een ​​defibrillator. De copiloot nam de controle over de B737-800 over terwijl het cabinepersoneel de defibrillatorpads op de gezagvoerder aanbracht. Het vliegtuig landde veilig in Sydney. De defibrillator werd niet gebruikt en de gezagvoerder taxiede het vliegtuig zelfs naar de parkeerpositie. Daar werd hij door het reddingsteam opgewacht en naar het ziekenhuis gebracht.

Op 1 maart raakte de co-piloot van Vueling handelingsonbekwaam. Tijdens vlucht VY6015 van Sevilla naar Londen Gatwick raakte de co-piloot tijdens de klim buiten bewustzijn. De gezagvoerder stopte vervolgens met stijgen en keerde terug naar Sevilla. Het cabinepersoneel zocht naar een dokter aan boord. De A320 landde veilig in Sevilla, ongeveer 30 minuten na vertrek. Omdat er geen vervanger was voor de eerste officier, werd de vlucht geannuleerd.

Piloten boven de 40: Uitgebreide cardiocontroles

Het vakblad Aero bericht over uitgebreide cardiocontroles in Duitsland, blijkbaar als reactie op de frequentere annuleringen tijdens de dienst. Uitgebreide cardiovasculaire onderzoeken gelden voor piloten van 40 jaar en ouder. Luchtvaartartsen moeten bevindingen die verduidelijking behoeven, voorleggen aan het Federal Aviation Office (LBA) voor een definitieve beoordeling. De procedure kan lang duren. De LBA verwacht echter geen nieuwe stroom aan doorverwijzingen.

Afdeling LBA L6 is verantwoordelijk voor het verduidelijken van kwesties rondom vergunningen voor luchtvaartgeneeskunde. Volgens bronnen zijn de buitengewoon lange doorlooptijden in individuele gevallen door de grotere bezetting in L6 verkort, maar piloten en vluchtartsen vrezen een nieuwe golf van doorverwijzingen.

In een eerder rapport werd kennelijk ingegaan op het toenemende aantal incidenten waarbij privéjeteigenaren om ongevaccineerde piloten vroegen. Voormalig Qantas-kapitein Graham Hood ziet ongevaccineerde piloten als een veiligheidsmaatregel tegen noodsituaties. De voormalige gezagvoerder van een luchtvaartmaatschappij vertelde NZ Doctors Speaking Out with Science : “[Sommige] privé-zakenvliegtuigen… vereisen ongevaccineerde piloten. Maar… …ik ben me daar niet van bewust in de luchtvaartindustrie zelf. Dat zou… Er is een snelle toename van noodgevallen tijdens de vlucht vanwege incompetentie van piloten.”

Bron: https://dissident.one/piloten-en-stewardessen-nog-steeds-plotseling-en-onverwacht

Plotseling en onverwacht – “incidenten” onder piloten nemen toe

Sterfgevallen en plotselinge arbeidsongeschiktheid vallen met name onder piloten op vanwege het veiligheidsrisico en halen vaak de media. De EU-luchtvaart heeft de afgelopen vier weken te maken gehad met een reeks incidenten, meldt TKP. De sector kent een van de hoogste vaccinatiegraden en, in ieder geval tot 2020, een uitstekend medisch toezicht. Deze beroepsgroep, die goed … Meer lezen overPlotseling en onverwacht – “incidenten” onder piloten nemen toe

https://dissident.one/plotseling-en-onverwacht-incidenten-onder-piloten-nemen-toe

Europese CBDC komt in oktober en ze komen voor je spaargeld!

 woensdag, 19 maart 2025 10:13

rsz cbdc ecbStapje voor stapje komt het echt grote gevaar voor ons dichterbij.
Zonder dat de burgers iets hebben in te brengen wordt de Europese slavernij dit jaar in oktober gelanceerd. 

De Europese Centrale Bank (ECB) legt de basis voor de waarschijnlijke lancering van haar digitale bankmunt (CBDC) voor groot- en detailhandel, de Digitale Euro.


Christine Lagarde, president van de ECB, deelde deze update tijdens hun laatste persconferentie. “President Lagarde benadrukte dat de digitale euro 'relevanter dan ooit' is,” twitterde de ECB.

Lagarde benadrukte dat de digitale euro, de CBDC-oplossing van de EU, in oktober 2025 van start zal gaan, mits het de wetgevende fase doorstaat waarbij de belangrijkste belanghebbenden betrokken zijn, waaronder de Europese Commissie, het Parlement en de Raad.

Opvallend afwezig in dit proces is het Europese publiek, ondanks de significante impact die dit initiatief zal hebben op hun dagelijks leven.
Verder heeft de EU de “Spaar- en Investeringsunie” geïntroduceerd, met als doel 10 biljoen euro aan “ongebruikt spaargeld” van burgers te gebruiken om militaire groei te financieren en Europa's defensie-industrie te versterken.

“We zullen particuliere spaargelden omzetten in broodnodige investeringen,” twitterde von der Leyen.


Efrat Fenigson:

Als dit je nog niet geschokt heeft, zal ik het proberen te verduidelijken: 

Dit is een duidelijke schending van privé-eigendomsrechten en een impliciete confiscatie van de rijkdom van Europeanen, terwijl de EU botweg hun geld gebruikt zoals het haar goeddunkt, inclusief de financiering van een militair industrieel complex, zonder het hen zelfs te vragen.

Als de EU versnelt in de richting van totalitair collectivisme, zoals deze verklaring suggereert, dan zou een CBDC een krachtig instrument zijn - dat meer controle over het geld van de Europeanen mogelijk maakt met functies als een “aan/uit” schakelaar en programmeermogelijkheden.
Zoals het er nu voorstaat wordt oktober dit jaar het echte begin van onze slavernij. Het raamwerk dat nodig is om van ons slaven te maken wordt gelanceerd en daarna zal het leven nooit meer hetzelfde zijn.

Stapje voor stapje zullen mensen richting CBDC worden gedwongen en aangezien er altijd 'dwarsliggers' zijn, zal er vrij snel daarna een nieuwe epidemie worden gelanceerd om zo iedereen te dwingen de slavernij te omarmen, dit omdat mensen toch graag veilig zijn en niets hebben te verbergen.

Zoals je in bovenstaande kunt zien, zullen ze ook komen voor je spaargeld. 
Dat allemaal voor de goede zaak natuurlijk, want Poetin dient nu eenmaal te worden bestreden.

If most of your money is still in fiat the bank / stocks / mortgaged real estate etc. - they don’t need your permission. They want you owning nothing, despaired & numb. You may want to consider a permissionless, unconfiscatable, easily mobile & liquid digital asset such as Bitcoin, in case it catches on 🤓 you know - better safe than sorry. Learn Bitcoin.



En tegen de tijd dat de oogkleppen bij de meesten af gaan, hoeft het niet meer, want ze zijn al gevangen in een systeem waar ze nooit meer uit zullen komen.

Bezoek ook eens gezondheidswebwinkel Orjana.nl

Piloten en stewardessen – nog steeds ‘plotseling en onverwacht’

19/03/2025 Vooral piloten behoren tot de beroepsgroepen waarvan de gezondheid het beste in de gaten gehouden kan worden. Toch zijn het aanta...