09/08/2024
Ondanks de kankerverwekkende “nare vezels”, die ongeveer net zo “leuk” zijn als asbest, zwijgen de media meestal, ontkennen “deskundigen” alle problemen, omdat de “groene transitie™” allerlei perverse prikkels biedt. Over een gevaar voor mens, dier en milieu dat we ons nog niet hebben gerealiseerd in twee delen, schrijft Prof. Dr. Stephan Sander-Faes.
We hebben veel zorgen en protesten tegen windmolens gehoord, variërend
van emotionele pleidooien (ze doden dieren) tot zorgen over natuurbehoud (ze
zijn belachelijk duur om te bouwen) en ecologische zorgen (denk maar aan alle
energie en grondstoffen die nodig zijn om ze te bouwen) aan hun twijfelachtige
“duurzaamheid” (wat gebeurt er met hen als de wind niet waait en – wat gebeurt
er nadat hun “levensduur” is verstreken?).
Er zijn geen echt goede antwoorden op deze vragen, en we zouden er nog
een paar kunnen toevoegen, bijvoorbeeld: B. dat de bladen van over de hele
wereld komen, dat ze het zicht bederven en dat het onderbreken van de werking
ervan enorme extra infrastructuurinvesteringen vergt in het elektriciteitsnet,
in transformatoren en dergelijke. Afgezien daarvan neuriën en trillen ze, wat
leidt tot enorme gezondheids- en andere problemen voor tenminste sommige mensen
die in de buurt van windparken wonen (sic), zoals deze weblog met de titel “Dagboek
van een buurman van een windpark” uit Oostenrijk laat zien.
De nadruk ligt in eerste instantie op de ongevallen- en vooral de
brandveiligheid van windturbines; In een tweede deel vindt u op basis hiervan
fragmenten uit een rapport dat advocaat Thomas Mock schreef voor het
deelstaatparlement van Nedersaksen.
“Het onderschatte gevaar van rotorbladen”
Dit is de titel en strekking van het rapport over
brandschade aan windturbines, gepubliceerd door Dagmar Jestrzemski op 20
december 2022 in de Preußische Allgemeine Zeitung. Hoewel het lezen
ervan u zeker wordt aanbevolen, wil ik hier enkele essentiële passages
weergeven, die worden geïntroduceerd naar aanleiding van een turbinebrand in
het windpark Alfstedt in de wijk Rotenburg/Wümme in Nedersaksen op 15 september
2022:
Het blad van een rotor van een windturbine [is] afgebroken. Na 14 dagen
brak het volledig af…Sindsdien druppelen grote en kleine deeltjes met scherpe
randen vanaf het grote breekpunt naar beneden op de omliggende
landbouwgrond…Naast grotere scherven kunnen bij de beschadiging van het
rotorblad ook de fijnste, respirabele vezelstof van koolstofvezels zijn
vrijgekomen, zogenaamde vervelende vezels, die via de huid en longen het
organisme van mensen en dieren kunnen binnendringen.
‘Nasty fibres’ zijn, zoals hun naam al doet vermoeden, een gevaar voor
lijf en leden. Het gaat hier om een reeks composietmaterialen gemaakt van
glasvezels, balsahout, stalen elementen en koolstofvezels (CFRP) die zijn
gebonden met epoxyharsen (deze laatste komt u wellicht bekend voor uit uw
garage, aangezien dit soort epoxyharsen meestal gebruikt om betonnen oppervlakken
waterdicht te maken).
Kunststoffen
versterkt met koolstofvezels of “CFRP” worden tegenwoordig
steeds vaker gebruikt in de huidige windturbines omdat ze even stabiel
(sic), maar ook lichter zijn. Deze worden commercieel veel gebruikt in dure
fietsen; in de grootschalige en defensie-industrie, ze worden gebruikt voor
(gevechts)vliegtuigen (de Airbus A-380 heeft bijvoorbeeld ongeveer 58 ton – of
ongeveer 22% van het totaal) gewicht) van zulke “vervelende vezels”, zoals
Merkur destijds meldde ),
spoorwegen, auto’s, maar ook rolstoelen en nog veel meer.
Ondanks enkele voordelen (gewichtsvermindering met een vergelijkbaar
draagvermogen als staal), bevatten deze CFRP’s een aantal gevaarlijke
chemicaliën, waaronder bisfenol-A ,
dat lange tijd als problematisch werd beschouwd vanwege de hoge toxiciteit,
hormoonveranderende en kankerverwekkende eigenschappen. Het Europees Agentschap
voor chemische stoffen classificeerde bisfenol A in 2017 als een “zeer
zorgwekkende stof”.
Bij een brand echter, bij temperaturen boven 650 graden Celsius, komen
uit de as van het CFRP-kunststof respirabele [d.w.z. de eerder genoemde
“vervelende”] vezels vrij, die volgens de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO)
net zo kankerverwekkend zijn als asbest. Omdat brandende windturbines niet
geblust kunnen worden vanwege hun grote hoogte, resulteert dit in een
oncontroleerbare uitstoot van “vervelende vezels”, waarbij de
weersomstandigheden de richting en verspreiding van het zeer gevaarlijke stof
bepalen. In 2014 waarschuwde het Bundesamt für Infrastruktur, Umweltschutz und
Dienstleistungen der Deutschen Armee voor inadembare koolstofvezeldeeltjes na
branden.
Turbinebranden vervuilen de lucht, het land en de mensen
Nu moet er ook rekening mee worden gehouden dat bij branden – zoals de
brand hier in de Amerikaanse staat Texas, die plaatsvond in 2022 – deze
‘vervelende vezels’ min of meer grote gebieden met dat asbest bedekken,
afhankelijk van de wind en weersomstandigheden vervuild raken met soortgelijke
deeltjes. Windturbines staan vaak midden in het bouwland, de laatste tijd ook
steeds vaker in zogenaamde ‘offshore windparken’ op open zee, waardoor deze
‘vervelende vezels’ steeds vaker hun weg vinden naar maritieme ecosystemen.
Maar dat is nog niet alles, want zelfs als een windturbine ‘normaal’ en
‘zonder problemen’ draait, zal hij op een dag het einde van zijn levensduur
bereiken. Op dit moment zal het je niet verbazen dat de rotorbladen – zoals
dakpannen die uit de jaren zeventig met asbest zijn vervuild – niet recyclebaar
zijn.
Ondanks kostbaar onderzoek is er momenteel op industriële schaal
geen oplossing in zicht voor het recyclen van de steeds grotere
hoeveelheid gedemonteerde rotorbladen … Composieten met
koolstofvezels zijn veel problematischer. Bij verbranding worden ze pas
afgebroken bij temperaturen die veel hoger zijn dan die in een
afvalverbrandingsinstallatie. Ze zijn ook niet recycleerbaar . Over
de hele wereld liggen de rotorbladen van oude windturbines grotendeels
begraven op stortplaatsen … Per rotorblad belandt zo’n 29 ton plastic
in de grond.
“Slijtage tijdens normaal gebruik”
Het veronderstelde grootste gevaar voor het dagelijks leven komt echter
voort uit de “normale werking” die al meerdere keren is genoemd. Dit heeft met
name betrekking op de onvermijdelijke slijtage veroorzaakt door
wrijvingsverliezen (rotorblad versus vooral wind).
Onder verwijzing naar “studies uit Nederland” verwijst Dagmar
Jestrzemski naar dit tot nu toe nauwelijks besproken gezondheidsrisico, althans
in de laatste paragraaf van haar rapport. Alleen al door het “normale” gebruik
van windturbines “komen er door slijtage jaarlijks tientallen kilo’s
microplastics honderden meters hoog in de atmosfeer vrij in de vorm van
splinters en fijn stof.” Deze zinken vervolgens, soms op grote afstand, in de
grond of in zee en komen zo in de water- en voedselkringloop terecht.
Windenergiecentrales als gezondheidsrisico
“Nare vezels” vormen een ernstig gezondheidsrisico. Dit kun je zelfs (!)
lezen op de Duitse Wikipedia (voor de leesbaarheid heb ik de verwijzingen
verwijderd):
Bij de mechanische bewerking van CFRP, met name bij machinale bewerking
(zagen, frezen, boren, slijpen, enz.), ontstaan koolstofvezeldeeltjes die een
kankerverwekkend effect kunnen hebben.
“Het toenemende gebruik van CFRP is nauw verbonden met de toename van
lijmverbindingen om vezelcompatibele verbindingen te garanderen. Soms zijn er
echter bewerkingsprocessen nodig om hechtbare oppervlakken te produceren. De
resulterende koolstofvezeldeeltjes worden beschouwd als mogelijk
kankerverwekkend, wat betekent dat er passende voorzorgsmaatregelen voor
arbeidsveiligheid moeten worden genomen.”
Volgens experts van het Duitse leger komen er bij een brand waarbij CFRP
betrokken is vezels vrij die een effect kunnen hebben dat vergelijkbaar is met
asbest. Dit zou vooral een risico vormen voor helpers op de plaats van het
ongeval, zoals brandweerlieden of politieagenten. Eén expert noemt een straal
van ongeveer 300 meter rond een ongeval met brandend CFRP als richtlijn.
Bij de laatste zin hierboven voeg ik de bron toe: Norbert Simmet, “Gevaarlijke
vezels voor reddingswerkers”, dat op 13 december 2010 (!) in Merkur verscheen
.
De Umwelt-Watchblog.de verwijst ook
naar prof. Sebastian Eibl van het Defense Science Institute in Erding en meldt
in januari 2023 het volgende:
Omdat de machinegondels van de windturbines bij brand op 160 m
hoogte niet kunnen worden geblust, is de brandweer genoodzaakt zich te beperken
tot het afzetten van de gevarenzone met wapperend lint, afhankelijk van de
windrichting en spreiding en hoop dat de rondvliegende brandende delen
geen secundaire branden op de grond veroorzaken.
Dat de vezels (“nasty fibres”) een gezondheidsprobleem vormen
dat volledige lichaamsbescherming vereist bij het blussen van branden ter
plaatse, blijft tot nu toe onopgemerkt door brandweer en politie.
Dit betekent dat volledige lichaamspakken (inclusief FFP3-maskers) en
veel voorzichtigheid vereist zijn, hoewel er op dit moment niet eens
betrouwbare gegevensverzameling bestaat over het aantal windturbines dat in
brand is gevlogen, zoals Hansjörg Jung uitlegt onder de bovenstaande link in de
Environmental Watch-blog:
Er zijn geen officiële statistieken over windturbines die in brand zijn
gevlogen; het aantal windturbines dat schade heeft opgelopen wordt opzettelijk
verzwegen door de federale en staatsautoriteiten en de windenergielobby om het
publiek niet te alarmeren met het oog op de gezondheidsrisico’s die worden veroorzaakt
door branden en de zeer giftige vezels die naar beneden vallen. Onofficiële
statistieken spreken van ongeveer 30 tot 40 windenergiebranden per jaar; maar
door het gebrek aan officiële statistieken ligt het aantal niet gerapporteerde
gevallen waarschijnlijk hoger. Als gevolg van de huidige versnelde uitbreiding
van windenergie kan worden aangenomen dat het aantal branden door ongelukken
met windturbines en de gezondheidsrisico’s door het vrijkomen van giftige en
zeer giftige vezels in de buurt van de turbines in heel Duitsland en het hele
land aanzienlijk zullen toenemen.
Tenslotte nog een
opmerking van Prof. Eibl uit Erding:
Een definitieve beoordeling van de toxicologische effecten van
koolstofvezels laat nog op zich wachten. Vergeleken met het asbestprobleem is
er een gebrek aan overeenkomstige langetermijnervaring. In principe zijn er
echter overeenkomsten met asbest. Het koolstofvezelmateriaal is ook chemisch
niet reactief. Het schadelijke effect op de gezondheid is daarom voornamelijk
te wijten aan de kritische vezelgeometrie. Het is ook moeilijker om het materiaal
in de longblaasjes af te breken, omdat macrofagen deze vezelfragmenten niet
kunnen insluiten, voornamelijk vanwege hun lengte, en daarbij afsterven. Het is
daarom zeer waarschijnlijk dat ingeademd vezelstof zeer lang in het longweefsel
van de mens achterblijft. Vanwege deze onzekerheid wordt er momenteel meer
onderzoek uitgevoerd, bijvoorbeeld aan het Bundesinstitut für Arbeitsschutz und
Arbeitsmedizin (BAuA) in Duitsland.
Volgens de technische voorschriften voor gevaarlijke stoffen, sloop-,
renovatie- en onderhoudswerkzaamheden met oude minerale wol (TRGS 521) en het
“Risicomaatregelenconcept voor werkzaamheden met kankerverwekkende gevaarlijke
stoffen” (TRGS 910) moeten bij de vastgestelde vezelconcentraties verschillende
beschermende maatregelen worden genomen om blootstelling aan kritisch vezelstof
te voorkomen. Dit omvat het dragen van persoonlijke beschermingsmiddelen met
een fijnstofmasker (FFP3), oogbescherming, handschoenen en een wegwerppak.
Vermijd het vrijkomen van vezels bij het hanteren van verbrand CFRP-materiaal.
Materiaal dat moet worden afgevoerd, moet stofdicht worden verpakt in plastic
folie/zakken. Betrokken personeel moet instructies krijgen en een
arbeidsgeneeskundig onderzoek ondergaan.
Perverse prikkels en ‘duurzaamheid’
Door de simpele formule “Laat mij de prikkel zien en ik zal het
resultaat uitleggen” te volgen, kunnen we ook zien waarom er een cultuur van
stilte heerst over deze problemen: het is een enorme fraude die wordt
uitgevoerd door de zogenaamde “Groene Transitie™” en wordt betaald door het
bedrijfsleven en de samenleving.
Met koolstofvezel versterkte kunststoffen worden al ongeveer 50 jaar
gebruikt, zoals blijkt uit Jin Zhang et al. in de studie “Verleden,
heden en toekomstperspectief van mondiale ontwikkelingen en toepassingen van
koolstofvezelcomposiet” ( Composites Part B: Engineering Vol. 250 ,
1 februari 2023, 110463; achter een betalingsbarrière):
De vraag naar koolstofvezel voor windturbinebladen ontwikkelt
zich in een ongekend tempo, met een jaarlijkse groei van ruim 20%
voor de periode 2020-2025. In andere sectoren, zoals de automobielsector en de
bouw, was de impact van de pandemie onbeduidend, waardoor het groeipercentage
voor koolstofvezelcomposieten vergelijkbaar bleef met dat van vóór 2019…
Steeds strengere mondiale normen voor de uitstoot van kooldioxide (CO2)
en de huidige wetten op het gebied van koolstofneutraliteit zouden een
diepgaande impact hebben op de koolstofvezelcomposietenindustrie…
Het verbruik van koolstofvezel in de bouw van windturbines is
gestegen van ongeveer 800 ton in 2004 tot ruim 30 kt in 2021, wat een
36-voudige groei betekent sinds het gebruik van koolstofvezels begon. Er
zal de komende jaren sprake zijn van een gestage en sterke groei ; zo zal
de geschatte vraag naar koolstofvezel in de windturbine-industrie alleen
al in 2025 de 81 kt overschrijden …
De huidige toonaangevende windenergiebedrijven ter wereld zijn
het Deense bedrijf Vestas Wind Systems , het Spaanse
bedrijf Siemens Gamesa Renewable Energy , het GE-bedrijf LM Wind
Power [General Electric, noot] en het Duitse Nordex SE.
Gezondheidsrisico’s spelen overigens geen rol in het onderzoek van Zhang
et al. Hier vindt u nog een persbericht voor
de periode 2021-25 van de JEC Group. Zoals Dagmar Jestrzemski eind 2022
opmerkte: “ Er werd in Europa jaarlijks ongeveer 1,141 miljoen ton
composietmateriaal geproduceerd. Duitsland heeft hier met 225.000 ton het
grootste aandeel in, wat weer gedeeltelijk kan verklaren waarom de Berlijnse
regering en de Europese Commissie zo geïnteresseerd zijn in ‘windenergie’.
In een tweede deel kijken we vervolgens naar het rapport van advocaat
Thomas Mock voor het deelstaatparlement van Nedersaksen.
Als u de artikelen van Dissident.one waardeert, kunt u HIER een donatie doen om de site in
de lucht te houden.
