dinsdag 4 juni 2024

Bijna alle recente opwarming van de aarde veroorzaakt door groen luchtbeleid – schokonthulling van NASA

04/06/2024


De wereld van de klimaatwetenschap is in shock na de buitengewone bevindingen van een team van hooggeplaatste NASA-wetenschappers die suggereren dat het grootste deel van de recente wereldwijde temperatuurstijgingen te wijten zijn aan de invoering van draconische regelgeving voor het vervoer van brandstof, bedoeld om de opwarming van de aarde te helpen voorkomen, schrijft Chris Morrison.

De fantasiewereld van Net Zero zit natuurlijk vol onbedoelde gevolgen, maar er wordt beweerd dat de abrupte 80% reductie van de zwaveldioxide-uitstoot door de internationale scheepvaart in 2020 verantwoordelijk is voor 80% van de opwarming van de aarde sinds de eeuwwisseling. Hoewel de extra hitte als ‘van voorbijgaande aard’ wordt omschreven, is de opwarming buitengewoon en zal naar verwachting in de jaren 2020 stijgen met een snelheid van 0,24°C per decennium, 20% hoger dan de geclaimde opwarmingstrend sinds 1980.

Blijkbaar bestaat er een verband tussen schonere brandstoffen voor schepen en wolkenvorming, wat meer zonneschijn en hogere temperaturen betekent.

NoTricksZone

Het nieuws zal waarschijnlijk veel ongerustheid veroorzaken onder de reguliere klimaathoaxers in de media, de academische wereld en de politiek. Ze hebben de laatste tijd een goede dag gehad door te wijzen op temperatuurstijgingen als bewijs voor hun voorspelling zonder bewijs dat het klimaat op het punt staat in te storten.  Maar de NASA-wetenschappers, werkzaam vanuit het Goddard Space Flight Centre, voorspellen een trend van stijgende temperaturen als gevolg van de toekomstige IMO2020-regels, en stellen dat “de recordwarmte van 2023 binnen de grenzen van ons verwachte traject ligt”.

De wetenschap achter de bevindingen van NASA, die in Nature zijn gepubliceerd, is eenvoudig. Er worden minder brandstofdeeltjes in de atmosfeer geïnjecteerd, waardoor de dichtheid van de wolkendruppeltjes afneemt, wat leidt tot wolken die minder zonnestraling terug de ruimte in reflecteren. Zoals de wetenschappers opmerken: “IMO2020 vertegenwoordigt in feite een beëindigingsschok voor het onbedoelde geo-engineering-experiment door een omgekeerde mariene wolkenvermindering door het verminderen van de concentratie van wolkendruppeltjes.” In de loop van hun werk berekende het team grote deeltjesreducties op de belangrijkste scheepvaartroutes in de Noord-Atlantische Oceaan, de Caribische Zee en de Zuid-Chinese Zee.

Het NASA-artikel zal waarschijnlijk hevig worden betwist, niet in de laatste plaats omdat het gaten slaat in alle pseudowetenschap die probeert de recente temperatuurstijgingen en individuele weersgebeurtenissen te wijten aan door de mens veroorzaakte toename van kooldioxide. De klimaatactivisten van het Potsdam Institute for Climate Impact zeggen nu al dat de observatieperiode te kort is, en dat door de mens veroorzaakte broeikasgassen nog steeds een beslissende rol spelen in de klimaatverandering. Veel van dit denken, dat de ‘vaste’ wetenschappelijke basis vormt voor de geplande Net Zero-collectivisatie, wordt ondersteund door het Intergouvernementeel Panel voor Klimaatverandering van de VN. Het IPCC verdedigt de opvatting dat vrijwel alle klimaatverandering sinds circa 1900 wordt veroorzaakt door menselijke activiteiten. Deze onbewezen mening lijkt met de dag wankeler. De NASA-wetenschappers hebben de kwestie van deeltjes, of aërosolen, tot het middelpunt van het klimaatdebat gemaakt, hoewel er andere verklaringen zijn voor de recente temperatuurstijging. Deze omvatten een nu vertrekkende sterke El Niño en mogelijke veranderingen in de bovenste atmosfeer veroorzaakt door de enorme injectie van water door de uitbarsting van de Hunga Tonga-onderzeeër begin 2022.


https://dissident.one/bijna-alle-recente-opwarming-van-de-aarde-veroorzaakt-door-groen-luchtbeleid-schokonthulling-van-nasa

Piloten: Plotselinge dood en veel beperkingen en ziekten dankzij verplichte vaccinatie

02/11/2024   Sterfgevallen en plotselinge arbeidsongeschiktheid onder piloten zijn vooral merkbaar vanwege het veiligheidsrisico en halen va...