augustus 26, 2024 3
ColiN00B / Pixabay
Kom hier voor het
laatste nieuws over hoe de zogenaamde “energietransitie” tot stilstand komt.
Geen enkele hoeveelheid overheidssteun kan deze belachelijk oneconomische
fantasie laten werken. Mijn laatste bericht over dit onderwerp, op 20 juli, ging
over de ineenstorting van een groot “groen waterstof” project in Australië, met
het verklaarde verlies van een investering van ongeveer $2 miljard
(Australisch) (gelijk aan ongeveer $1,3 miljard in de V.S.).
Het lijkt erop dat dit slechts het topje van de ijsberg was. De Wall Street Journal van vandaag heeft een uitgebreid overzicht van de financiële status van een half dozijn zogenaamde “schone brandstof” projecten. De koppen van de gedrukte en online versies vertellen je wat je moet weten. In de gedrukte editie (pagina B3) is het “Clean-Fuel Startups Begin to Fizzle Out. Online is het “Startups voor schone brandstoffen zouden de volgende grote ontwikkeling zijn. Nu storten ze in.” Zoals de krantenkoppen aangeven, mislukken vrijwel al deze “schone brandstoffen”-ondernemingen. Wie had dat kunnen raden? schrijft Francis Menton.
Het Journal’s label “schone
brandstoffen” wordt gebruikt om twee verschillende categorieën te dekken, de
ene is biobrandstoffen en de andere is zogenaamde “groene waterstof” (het spul
dat wordt geproduceerd door elektrolyse van water met behulp van elektriciteit
uit wind of zon). De categorie biobrandstoffen lijkt geniale ideeën te bevatten
zoals brandstof voor vliegtuigen of schepen maken van gebruikt frituurvet. Wat
je ook van dat idee vindt, dit zijn nog steeds brandstoffen op koolstofbasis en
het is me helemaal niet duidelijk waarom ze zogenaamd “schoner” zijn dan andere
brandstoffen op koolstofbasis zoals aardolie of aardgas.
Waterstof daarentegen
belooft energie te leveren voor vliegtuigen, treinen, schepen en auto’s zonder
de gevreesde “koolstofuitstoot.” Sluit gewoon wat zonnepanelen of windturbines
aan op grote elektrolyzers en kijk hoe het spul vrijwel gratis uit het water
borrelt! De slecht genoemde “Inflation Reduction Act” maakte miljarden en
miljarden dollars aan subsidies beschikbaar voor dit soort projecten. Tegen die
tijd zouden de successen elkaar toch zeker moeten opvolgen.
Het blijkt dat
hoeveel subsidies de overheid ook uitdeelt, niemand dit “groene” waterstofspul
zo goedkoop kan maken als aardgas kan worden geproduceerd door in rotsen te
boren.
Een van de grote
groene waterstof startups heet Plug Power. De Journal citeert de
CEO, Andy Marsh:
“De opwinding van
de begindagen heeft de hype niet waargemaakt,” zegt Andy Marsh, chief executive
van Plug Power, een startup die onlangs een van de eerste fabrieken in het land
opende die groene waterstof maakt, een potentiële vervanging voor fossiele
brandstoffen in industrieën zoals staalproductie en chemische productie. De
aandelen van Plug Power zijn met meer dan 90% gekelderd sinds de
Amerikaanse klimaatwet twee jaar geleden werd aangenomen.
Ze zijn tenminste
nog niet failliet. Je moet je wel afvragen hoe Mr. Marsh zich kon kwalificeren
als CEO van zo’n bedrijf en honderden miljoenen aan investeerders kon
binnenhalen zonder ooit de cijfers te hebben gekraakt om te beseffen dat groene
waterstof nooit rendabel zou kunnen zijn. Zou het kunnen dat zijn bedrijfsplan
altijd al was om zichzelf een groot salaris te betalen uit het geld van de
investeerders en dan weg te lopen als het onvermijdelijke faillissement kwam?
Hier zijn een paar
alinea’s uit de Journal die de algemene toestand van de
industrie samenvatten:
Veel projecten voor
schone brandstoffen zijn geldverslinders geworden, deels vanwege de grote
hoeveelheden energie die ze nodig hebben. Hoge rentetarieven, verstoringen in
de toeleveringsketen en dure upgrades van het elektriciteitsnet hebben de
elektriciteitsprijzen opgedreven… “De enige manier om dit op te lossen is door
de kosten van groene elektriciteit te verlagen,” zei Andrew Forrest, een van de
meest uitgesproken voorstanders van waterstof.
Wacht eens even.
Andrew Forrest – waar hebben we die naam gehoord? Oh, hij is de Australische
tycoon die “Twiggy” heet. Hij staat aan het hoofd van het bedrijf Fortescue en
was het onderwerp van mijn bericht van 20 juli naar aanleiding van de
ineenstorting van zijn grote Australische groene waterstofproject. De Journal gaat
in detail in op de lopende groene waterstofplannen van “Twiggy”:
Forrest, de
miljardair-oprichter van de Australische ijzerertsgigant Fortescue, zei dat de
waterstofproductiedoelstelling van zijn bedrijf voor 2030 nu onrealistisch
lijkt. Fortescue is van plan om zijn eigen schone energie te produceren om
waterstof te maken in Australië en overweegt hetzelfde te doen in Arizona.
Maar op de een of
andere manier verzuimt de Journal het mislukken van Forrest’s
grote Australische project te vermelden. Zou het kunnen dat ze hem een maand
geleden hebben geïnterviewd, voordat dat gebeurde?
De kans is dus
groot dat niemand deze “schone brandstoffen” ooit economisch zal kunnen maken.
Het gevolg:
Zonder schone
brandstoffen zullen de emissies bij veel bedrijven naar verwachting blijven
stijgen, waardoor de Amerikaanse en wereldwijde klimaatdoelstellingen in gevaar
komen. Industrieën zoals de luchtvaart en de scheepvaart rekenen op de nieuwe
brandstoffen omdat wind- en zonne-energie en batterijen niet in hun enorme
energiebehoefte kunnen voorzien.
Wanneer mogen we
verklaren dat deze hele poppenkast voorbij is?
UPDATE, 20
augustus: Commentator Pablo Honey suggereert dat het interessant zou kunnen
zijn om naar de financiële gegevens van een van deze “schone brandstoffen”
bedrijven te kijken. Hier is het 2Q 24 winstbericht voor Plug Power, net uit op 8
augustus. Enkele belangrijke cijfers: omzet – $143,4 miljoen; “winst” –
nettoverlies van $262,3 miljoen.
Marges: “De
verhoogde productiecapaciteit van de fabriek in Georgia en de
strategische prijsverhogingen voor het hele
waterstofproductportfolio hebben de waterstofmarges aanzienlijk
verbeterd.” Dus ze verhogen de prijzen van niveaus die al een veelvoud
waren van de prijs van aardgas voor gelijkwaardige energie-inhoud. Goed voor
hen als ze iemand zover kunnen krijgen om te betalen, maar dat betekent
inherent dat hun markt beperkt is tot kopers die waterstof nodig hebben voor
zijn niet-energetische eigenschappen (d.w.z. kunstmest) of kopers die bereid
zijn om af te zien van winst uit religieuze toewijding aan “decarbonisatie”.
Overheidssteun: “Plug
Power werd een van de eerste bedrijven die de PTC [Production Tax Credit]
benutte voor haar fabriek voor vloeibare waterstof in Georgia, waardoor de
financiële prestaties werden geoptimaliseerd en de aandeelhouderswaarde
toenam... Plug Power maakt vorderingen met de DOE-lening, die
bedoeld is om de uitbreiding van haar groene waterstofinitiatieven en
-infrastructuur voor maximaal zes locaties te ondersteunen.” Geweldig
– nog een Solyndra in de maak.
Copyright ©
2024 vertaling door Frontnieuws.
https://www.frontnieuws.com/de-energietransitie-gaat-niet-door-schone-brandstoffen/
WEF: Al het reizen zal binnenkort worden beperkt door persoonlijke
koolstofrechten
Het World
Economic Forum heeft verklaard dat al het reizen in de nabije toekomst sterk
zal worden beperkt door de hoeveelheid persoonlijke koolstofrechten die een
persoon heeft. Volgens een verslag van Intrepid Travel en The Future Labs
Institute zal de meerderheid van de menselijke bevolking niet meer mogen reizen
om de planeet te behoeden voor … Meer lezen overWEF: Al het reizen zal binnenkort worden
beperkt door persoonlijke koolstofrechten …..
